一個做鞋的公司派了兩個市場調查員去一個小島調研那里的市場,兩人到小島后看到了同樣一幅場景島上的人幾乎都不穿鞋子。 然而兩人回去給公司匯報的結果卻截然不同,第一個說那里沒有市場,因為沒有人穿鞋;第二個卻說那里市場巨大,因為現在還沒有人穿鞋。...
下半場喊了許久,2018年真成了互聯網轉折的一年:以共享單車為代表的共享經濟一地雞毛、BAT各有煩惱并全力轉向產業互聯網、文學視頻資訊等流量驅動的免費模式開始失效將圍繞關鍵詞轉折盤點2018年,本期聚焦互聯網巨頭逐鹿產業互聯網之變。 大佬口中話,行業...
武漢市洪山區幾棟排列齊整的高層居民樓旁,上萬輛共享單車混亂地堆放著,一座小小的中式涼亭被尷尬地淹沒在橙、黃、藍、灰的單車海洋中。 廈門同安區的景象更為壯觀:1萬多平方米的空地上,20萬輛共享單車堆積成了一座7米到10米高的小山。攝影師吳國勇難以忘...
人們在京東平臺購物的時候,會關注京東商品下面直營這個標識,一般認為有這個標識的商品是值得信賴的。但從京東自己披露的數字看,直營業務增速要慢于第三方商家模式。 京東模式一度被人夸耀,因為有一個海外可以參考的巨無霸亞馬遜,它們都使用直營模式。亞...
7月8日,地處北緯52度的德國柏林,白天格外的長,京東集團董事局主席兼首席執行官劉強東在這里和德國安聯集團的全球CEO Oliver Baete,從黃昏一直聊到深夜。 激情澎湃、快言快語、重點突出,Oliver讓同樣直爽的劉強東覺得很對脾氣,這絕對是個絕頂聰明又有智...
今年十二月,馬爸爸又出來搞事了,狂撒15億紅包金額為大家的錢包助力。 支付寶、微信、微博、QQ、大馬路上隨處可見掃碼領紅包。 毫無疑問,支付寶豪氣的操作又在社交圈掀起了一陣熱潮。而我看到自己累計領到的十幾塊紅包,只想知道在這場狂歡中,誰拿走了剩...
退押金的問題解決不了,ofo的品牌價值和商譽會加速流失。隨著互聯網與傳統產業融合不斷深入,某些互聯網新業態也在經歷著與共享單車一樣從輕到重的過程,未來類似的考卷還將不斷出現。只有在保護創新和防范風險間找到一個公眾滿意的答案,才能充分保護用戶們...
近日,共享單車企業ofo小黃車陷入經營困境,用戶紛紛申退押金。截至12月19日中午,ofo小黃車的在線排隊退押金人數已突破1119萬人。 這一幕不由讓人聯想起,悟空單車停運、町町單車跑路的事件。早在幾年前,共享單車行業押金風險問題就已經凸顯出來,只不過of...
高額利息的背后存在一條支付鏈條,涉及三類主體,用戶、銀行和金融機構,用戶和金融機構間存在存款收益權的轉讓,而第三方機構支付的高額利息其實源自銀行資金存款江湖中從來不乏黑馬,繼寶寶類明星產品出現后,如今一種互聯網創新型存款再度進入大眾的視線...