去哪兒剛剛表示拒絕了攜程的收購提議，攜程就公開喊話，對去哪兒“不再感興趣”。在線旅游市場，一場備受關注的收購在兩個主角的“各說各話”中草草收場。
據
石家莊網站建設了解，攜程稱去哪兒在拒絕提案后，仍舊表示想進一步與攜程商談。但基于去哪兒近期的表現，攜程沒有興趣保留與去哪兒繼續探討可能的投資機會。
6月2日，“去哪兒”發布今年一季度財報時曾表示，2015年5月8日，公司收到了攜程主動收購其所有流通股的要約，經過深思熟慮，去哪兒網于2015年6月1日書面拒絕了該提議。去哪兒網CEO莊辰超在給內部員工的內部信中高調表示，去哪兒網始終以開放的態度進行投資并購與整合，“去哪兒在發展的歷史上，收到過形形色色的投資收購要約……這些投資收購要約有一個共性，那就是每一份都比前一份價格高很多。”
互聯網行業近年來掀起一輪并購潮，都是市場前兩名進行合并以主導市場。如優酷收購土豆、58同城收購趕集以及滴滴和快的打車的合并等。
但是，在線旅游行業相愛相殺的格局可能還要持續一段時間。盡管在線旅游發展了十余年，各家卻仍在燒錢困境中。去哪兒**一期的財報顯示，**季度其虧損額達到了4.1億元，2014年第四季度凈虧損6.8億元，超過當季營收30%。在拒絕了攜程收購的同時，去哪兒宣布了獲取投資集團銀湖的5億美金戰略投資。同時，去哪兒指出，會考慮所有有利于公司和股東的潛在戰略機遇，對與同業戰略伙伴進一步的討論持開放態度。
攜程在過去半年接連2季虧損；途牛在過去5個季度一共凈虧損超5億元；藝龍在2015年**季度也虧損1.8億元。
易觀國際分析師朱正煜表示，由于在線旅游沒有一家獨大，白熱化競爭使得未來包括返現在內的價格戰還將持續很久，業內預計2020年旅游市場才可能進入成熟期。
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