企業社交客服工具提供商Sparkcentral剛剛完成了總額1200萬美元的B輪融資，由Split Rock Partners領投。 該公司此前的融資總額為560萬美元，包括2013年10月總額450萬美元的A輪融資。A輪和B輪融資的時間間隔約為15個月，處于正常范圍。 盡管1200萬美元的B輪融
企業社交客服工具提供商Sparkcentral剛剛完成了總額1200萬美元的B輪融資，由Split Rock Partners領投。
該公司此前的融資總額為560萬美元，包括2013年10月總額450萬美元的A輪融資。A輪和B輪融資的時間間隔約為15個月，處于正常范圍。
盡管1200萬美元的B輪融資按照歷史指標來看處于正常范圍，但在當前的資本環境中卻比較保守。該公司CEO大衛·凱斯騰斯(Davy Kestens)表示，這一融資數額“符合公司的增長曲線”，他們的融資基礎是Sparkcentral在人員和功能擴張方面所需要的資金。
與其他尚未遭遇困境的多數科技公司類似，Sparkcentral也將擴大招聘力度。該公司在美國和比利時兩地運營，他們今年計劃將員工總數在目前30人的基礎上擴大一倍。
Sparkcentral聯合創始人麥特·芬納蘭(Matt Finneran)表示，該公司曾經是一家專注于客服的社交媒體公司，但現在卻自我定位為一家專注于社交媒體的客服公司。在芬納蘭看來，Sparkcentral不同于其他社交媒體管理領域的企業，原因是它并沒有營銷工具，這一點與總部位于芝加哥的Sprout Social類似。
在回應財務業績時，該公司并未披露**數，只是給出了一番變動數據。該公司表示，其2014年的營收增長320%，客戶總數擴大了****。
當今科技領域有不少企業為了努力投資未來的營收，不惜犧牲短期利潤，剛剛上市的Box便是其中之一。凱斯騰斯指出，制定“增長路線圖”十分重要，但避免“墜落懸崖”同樣至關重要。
Sparkcentral有別于其他SaaS的地方在于，由于該公司的部分客戶是達美航空這樣的大企業，所以其月度循環營收與年度循環營收之間的比率超出正常水平——換句話說，達美航空這樣的企業很少按照月度支付軟件費用。凱斯騰斯表示，正因如此，他的公司更關注季度數據。該文章由
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