去年6月份,Google就已經完成了對眾包地圖應用Waze的收購,但雙方一直未披露具體的收購價格。今天,Waze聯合創始人兼CEO Noam Bardin在LinkedIn上發文透露了收購價格以及Waze出售的原因。 Bardin表示,Google收購Waze的具體價格為11.5億美元。之前傳聞的價格
去年6月份,Google就已經完成了對眾包地圖應用Waze的收購,但雙方一直未披露具體的收購價格。今天,Waze聯合創始人兼CEO Noam Bardin在LinkedIn上發文透露了收購價格以及Waze出售的原因。
Bardin表示,Google收購Waze的具體價格為11.5億美元。之前傳聞的價格在11億美元至13億美元之間。據
石家莊網站建設了解,來自投資者的巨大壓力是出售Waze的一個關鍵因素。
“Waze曾犯過一個錯誤,就是公司在A輪融資中的估值,這大大稀釋了創始人的股份。如果我們能像Facebook、Google、Oracle和Microsoft等公司創始人那樣對公司能實現控股的話,Waze現在應該還會是一家獨立的公司。”
2008年3月,Waze獲得1200萬美元A輪融資,2011年,公司再次融資3000萬美元,這使得Waze獲得的私人投資金額達到6700萬美元。
Bardin還透露了公司曾犯過的另外一個錯誤,這個錯誤也源于來自投資者的壓力:
“當Google推出免費路線導航功能時,這無疑搶了我們的風頭。當時我們的投資者認為,為了避免為Google正面競爭,我們應該將市場重點轉向新加坡或羅馬尼亞,而不是美國市場。這使得我們錯失了發展良機。”
在Google收購Waze后,Bardin加入了Google,不過Waze的另外一位聯合創始人Uri Levine選擇離開再次創業。現年49 歲的Uri Levine 發布了FeeX,旨在幫助人們發現自己養老金投資中的隱性資費,并通過眾包信息提升人們養老金的管理水平。