商務部電子商務和信息化司副司長張佩東表示，打車軟件本身有利于提高出租車行業整體效率，但花錢買用戶的做法不可持續。 對于近期打車軟件盛行，張佩東受十二屆全國人大二次會議新聞中心邀請與網民交流時表示，自己也是這兩個打車軟件非常熱情的使用者。她同
商務部電子商務和信息化司副司長張佩東表示，打車軟件本身有利于提高出租車行業整體效率，但“花錢買用戶”的做法不可持續。
對于近期打車軟件盛行，張佩東受十二屆**人大二次會議新聞中心邀請與網民交流時表示，自己也是這兩個打車軟件非常熱情的使用者。她同時指出，兩家公司都采取了“花錢買用戶”的營銷策略，這種做法雖然可在短期內吸引更多的人們嘗試使用，但這種做法有不可持續性，退出是必然的。“打車軟件分散司機注意力，存在安全問題，對不會使用打車軟件的中老年乘客造成不公等。” 張佩東說，一些地方的交通管理部門已經開始嘗試出臺監管措施，以此發揮打車軟件長處的同時，減少副作用。該文章由
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