眾所周知，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展也成功地帶動(dòng)了很多相關(guān)行業(yè)的發(fā)展；像電子商務(wù)，快遞物流市場就是最近這十幾年才迅猛崛起的兩大領(lǐng)域，而電子商務(wù)和快遞物流的發(fā)展一直以來都是相輔相成的，二者缺一不可；隨著中國網(wǎng)購人群規(guī)模越來越大以后，也極大地促
眾所周知，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展也成功地帶動(dòng)了很多相關(guān)行業(yè)的發(fā)展；像電子商務(wù)，快遞物流市場就是*近這十幾年才迅猛崛起的兩大領(lǐng)域，而電子商務(wù)和快遞物流的發(fā)展一直以來都是相輔相成的，二者缺一不可；隨著中國網(wǎng)購人群規(guī)模越來越大以后，也極大地促進(jìn)了中國物流行業(yè)的發(fā)展，讓各大快遞巨頭企業(yè)們都賺得是盆滿缽滿！
在國內(nèi)快遞物流市場上，經(jīng)過幾輪激烈的競爭以后，基本形成了以順豐快遞和三通一達(dá)快遞為主的快遞物流局面，而在整個(gè)快遞市場上，王衛(wèi)的順豐快遞一直以來都是“老大哥”一般的存在著，因?yàn)轫権S快遞的差異化服務(wù)，速度較快，服務(wù)較好，所以在快遞物流市場上，順豐快遞也搶占著不少的市場份額！
雖然說順豐快遞的實(shí)力強(qiáng)大，但是在快遞物流市場上，順豐快遞也有一大對手，那就是劉強(qiáng)東的京東快遞，京東快遞被譽(yù)為中國新快遞**，在京東快遞成立僅僅兩年時(shí)間的時(shí)候，其估值就超過了上千億元！而經(jīng)過這么長時(shí)間的發(fā)展，現(xiàn)在的京東快遞也擁有了向順豐快遞發(fā)起挑戰(zhàn)的實(shí)力；而且京東快遞也正在成為京東集團(tuán)和劉強(qiáng)東手中的一張**！
熟悉京東快遞的人都知道，當(dāng)初京東物流*早只是服務(wù)于京東電商平臺的，而且京東物流的成立也是劉強(qiáng)東頂著很大的壓力才成立的，在虧損好幾年以后，劉強(qiáng)東也終于開放了京東物流的個(gè)人快遞業(yè)務(wù)；隨著市場的不斷發(fā)展，京東物流在個(gè)人快遞物流市場領(lǐng)域中也取得了一定的成績，而且還讓整個(gè)京東快遞扭虧為盈，不得不說京東快遞的發(fā)展速度也是十分迅猛的，堪稱是中國快遞物流市場的一大匹黑馬！
石家莊網(wǎng)站建設(shè)消息而京東物流開放個(gè)人快遞業(yè)務(wù)，這也被視為京東快遞向順豐和“三通一達(dá)”等對手發(fā)出挑戰(zhàn)；畢竟在個(gè)人快遞物流市場上，一直都是順豐快遞和三通一達(dá)快遞的天下，而現(xiàn)在又突然多了一個(gè)京東快遞，這自然也引起了不少同行的注意，截止到目前為止，京東快遞在**已經(jīng)擁有了1200萬平米的物流基礎(chǔ)設(shè)施，而且還有25萬輛配送車輛和多達(dá)610萬條運(yùn)營線路；而且京東還在智能物流領(lǐng)域不斷的下功夫，想要打造無人配送車和無人機(jī)為代表的智能物流方式來對現(xiàn)在的物流運(yùn)輸方式進(jìn)行變革，不得不說京東物流的野心也還是比較大的！
雖然說京東快遞已經(jīng)開始向老大哥順豐發(fā)起了挑戰(zhàn)，但是和順豐這樣的老牌物流巨頭企業(yè)相比，京東物流也還是缺乏一定的底蘊(yùn)積累和一些個(gè)人快遞物流市場的經(jīng)驗(yàn)，在2019年的第三季度順豐營收超過650億元，而京東物流則僅僅只有300億元的營收，可以說二者之間還有一定的差距，但是差距卻并不大，相信隨著京東物流的快速發(fā)展，未來京東也必將和順豐快遞一起爭奪市場，不知道你看好京東物流在將來的發(fā)展嗎？
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