求生存是華為現在的主題詞。5月18日，華為輪值董事長郭平面向全球媒體和分析師說道。 此時距離美國商務部升級對華為芯片供應鏈的制裁，剛剛過去3天。郭平雖然樂觀表示有信心能夠找到解決方案，但也不得不承認華為的業務將不可避免要受到巨大影響。 2019年的5
“求生存是華為現在的主題詞。”5月18日，華為輪值董事長郭平面向全球媒體和分析師說道。
此時距離美國商務部升級對華為芯片供應鏈的制裁，剛剛過去3天。郭平雖然樂觀表示有信心能夠找到解決方案，但也不得不承認華為的業務將不可避免要受到巨大影響。
2019年的516實體清單事件，讓華為損失慘重，但依靠海思、鴻蒙、HMS等備胎，華為依然取得了不錯的業績增長；而今年的515制裁升級，華為的重要備胎海思將面臨嚴峻考驗，華為還能再次度過危機嗎？
實體清單讓華為未完成2019年業績目標
2019年5月16日，美國商務部將華為列入實體清單，這意味著在未獲得美國商務部許可的情況下，美國企業將無法向華為供應產品。
實體清單事件對華為供應鏈打擊巨大，比如在消費者業務上，華為的PC將無法使用微軟的Windows系統和英特爾的CPU，華為手機也將無法使用谷歌的安卓系統（GMS）和高通的芯片。這對于已經成為華為**大收入來源的消費者業務來說，無疑是毀滅性打擊。
形勢嚴峻之下，華為的備胎計劃正式對外公布。
在芯片方面，華為海思加大了自研力度，包括產品線的廣度和深度。比如在手機芯片方面，華為明顯加快了自研5G手機芯片的節奏，先后推出了麒麟990、麒麟985、麒麟820三款5G芯片；此外，華為海思也加大了在其它芯片產品上的布局，比如服務器芯片鯤鵬系列、AI芯片昇騰系列、基站芯片天罡系列、電視顯示芯片鴻鵠系列、可穿戴產品芯片麒麟A1、用在路由器產品上的凌霄系列等等。
在操作系統方面，華為自研了鴻蒙系統，宣稱可以打通PC、手機、電視、平板等一系列產品。不過要完全重新建立一套操作系統生態并不容易，華為首先將鴻蒙系統使用在了對應用生態不那么依賴的電視產品上。而在手機上，華為繼續使用開源版的安卓系統，自建HMS服務以替代谷歌的GMS服務。華為消費者業務BG全球生態發展部總裁汪嚴旻透露，目前華為HMS生態注冊開發者數量已同比增長150%至140萬。
多重備胎應對之下，華為一定程度上頂住了美國的封殺壓力。
調研機構ICInsights近日公布的2020年**季全球10大半導體廠商銷售排名，華為海思成為首次進入前10的中國大陸半導體企業，創下新歷史。在這份排名中，海思半導體的排名相較2019年提高了5名，其**季度銷售額接近27億美元，同比增長54%。可以看到，美國的實體清單，反而促進了華為海思的快速成長。
不過在消費者業務整體的收入層面，情況依然不容樂觀。由于谷歌GMS服務的缺失，華為手機在2019年下半年失去了眾多海外用戶。華為輪值董事長徐直軍曾在2019年年報發布會上表示，2019年華為消費者業務海外至少損失了100億美元。
在分析師大會上，華為輪值董事長郭平也透露，雖然華為2019年的營收和利潤仍舊保持了增長，但其實并沒有實現原先制定的業務計劃。“跟我們的原計劃相比，大概差了120億美元。去年每個季度的增長，也在不斷下滑。華為獲取的每一個合同，與以往相比也更困難。”
制裁升級 華為備胎海思將遭遇考驗
石家莊網站建設消息今年5月15日，也即是實體清單事件即將一周年之際，美國商務部再次出臺了出口管制新規。要求使用美國芯片技術和設備的外國公司，要先獲得美國的許可，才可以將芯片供應給華為和其關聯企業。
這對于剛剛成為全球前10大半導體廠商的華為海思而言，無疑是個壞消息。
華為輪值董事長郭平坦言，華為作為ICT的設備和終端公司，能夠做好產品的設計、集成電路的設計，但是超出這些之外的很多能力華為并不具備。
實際上，芯片產業鏈是個全球高度分工協作的產業。華為海思具備的芯片設計能力只是其中的一環，比如芯片代工制造就要依賴臺積電、中芯國際、三星等企業。
在制裁升級的消息傳出后，外媒一度傳出消息，臺積電已停止接受華為的新訂單，以全面遵守**的出口管制規定。臺積電隨后回應稱，純粹是市場傳言，但又表示不能披露客戶的訂單細節，并稱正在對新出口管制措施的影響進行評估。
在分析師大會上，華為輪值董事長郭平對此回應稱，華為的業務將不可避免要受到巨大影響，但有信心能夠找到解決方案。不過他并未透露具體的解決方案是什么。
據外媒分析，如果臺積電的代工受到影響，華為或可將訂單轉向中資背景的中芯國際生產，使用國產設備完成一些芯片訂單。不過中芯國際在工藝制程上與臺積電相比仍有較大差距，比如目前高端手機芯片常用的7nm工藝，以及下一代的5nm工藝，還是掌握在臺積電手中。中芯國際只能彌補一些14nm、12nm工藝的中低端芯片訂單。
實際上，此前華為輪值董事長徐直軍曾對此種情況作出預判。他當時表示，即使臺積電等芯片代工廠斷供，華為也能從韓國的三星、中國臺灣的聯發科、中國大陸的展訊等購買芯片來生產手機。不過從美國此次的出口管制新規來看，這個第三方購買芯片的方式能否可行，也是未知數。
可以預見，如果華為海思的自研芯片能力受到打擊，華為手機將成為**的受害者，整個華為消費者業務也將遭受難以預估的損失。
中國將反擊？全球芯片供應鏈面臨挑戰
據報道，有消息人士透露，如美方*終實施對華為的制裁升級計劃，中方將予以強力反擊，維護自身合法正當權益。
報道稱，中方可使用的具體反制選項包括以下幾項：將美有關企業納入中方“不可靠實體清單”，依照《網絡安全審查辦法》和《反壟斷法》等法律法規對高通、思科、蘋果等美企進行限制或調查，暫停采購波音公司飛機等。
實際上，美國對華為芯片供應鏈的制裁，*終影響的也不只是華為一家企業。華為在對此事的官方聲明中表示，在此規則下，全球170多個**使用華為產品建設的數千億美元網絡的擴容、維護、持續運行將受到沖擊，使用華為產品和服務的30多億人口的信息通訊也會受到影響。
聲明進一步指出，這次制裁影響的不僅僅是華為一家企業，更會給全球相關產業帶來嚴重的沖擊。長期來看，芯片等產業全球合作的信任基礎將被破壞，產業內的沖突和損失將進一步加劇。美國利用自己的技術優勢打壓他國企業，必將削弱他國企業對使用美國技術元素的信心，**傷害的是美國自己的利益。
華為輪值董事長郭平舉例稱，2019年華為向美國公司采購了187億美元，如果美國允許，華為仍會繼續采購；此外，美國的實體清單也讓有些**和企業意識到單一供應體系的風險。會有更多的企業像華為一樣采取多元化的供應策略，來保持業務的穩定性。而這些，都會反過來損害美國企業自身的利益。
不過郭平強調，雖然美國持續封殺華為，但華為不會走向封閉和孤立主義，會堅持全球化、多元化的戰略。他還呼吁產業界共同努力，維護市場公平性， 確保全球統一的標準體系和分工協作的全球供應鏈體系。
“站在今天看明天，ICT產業未來依然充滿希望。”郭平說。他在演講**以一張在華為內部幾乎成為精神圖騰的二戰飛機圖片作為結束，這架飛機彈孔累累，卻依然堅持飛行。配圖的文字是：“回頭看，崎嶇坎坷；向前看，永不言棄。”
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