4月29日晚間，韻達控股股份有限公司（韻達股份，002120.SZ）發布的2019年年報顯示，阿里巴巴已成為其股東之一，持股2%。值得注意的是，目前阿里巴巴已先后入股四通一達（百世匯通、中通、圓通、申通、韻達），這五家公司也被外界稱之為通達系。 消息人士向記
4月29日晚間，韻達控股股份有限公司（韻達股份，002120.SZ）發布的2019年年報顯示，阿里巴巴已成為其股東之一，持股2%。值得注意的是，目前阿里巴巴已先后入股“四通一達”（百世匯通、中通、圓通、申通、韻達），這五家公司也被外界稱之為通達系。
消息人士向記者表示，阿里入股韻達早在數月前已完成，因持股比例未達到披露標準，所以一直沒有公開股東信息。
財報顯示，2019年，韻達實現營業收入344.04億元，同比（較上年同期）增長148.30%，其中快遞業務收入319.64億元，同比增長165.91%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤26.47億元，同比減少1.88%；實現歸屬于上市公司股東扣除非經常性損益凈利潤24.14億元，同比增長13.06%。
2019年，韻達實現遞送包裹達到100.3億個，同比增長43.59%，增速連續4年運行在40%以上，市場份額提升至15.8%。此外，2019年韻達股份快遞服務單票成本為2.83元，連續五年呈下降趨勢。
綜合此前發布的業績預告，2019年韻達的包裹量增速在通達系和順豐六家快遞公司中名列第二，營收增速名列**，市場份額名列第二。
需要注意的是，韻達和阿里的聯姻早有預兆。2019年“雙11”，阿里巴巴董事局主席兼CEO張勇曾到訪韻達上海分撥中心操作現場參觀全自動化流水線設備，了解韻達應對“雙11”舉措。韻達董事長兼總裁聶騰云當時表示，韻達堅持“將公司裝入計算機中”，依靠科技的力量提升全網服務效率與水平，通過加大自動化流水線、無人機、機器人等各種智能、先進設備的投入，進一步提升快遞、快運、倉儲供應鏈等業務和服務的標準化、規范化。
目前各行各業都受到新冠肺炎疫情影響。對此，韻達在年報中提示，受新冠肺炎疫情影響，**季度我國快遞物流企業在道路通行、人員返崗、場地使用、包裹投遞等方面受到一定程度的影響；受網絡均衡性要求，部分快遞企業可能存在業務需求回補，導致在部分時間、部分區域發起價格競爭，可能導致快遞企業的單票收入和成本受到階段性影響。
韻達方面預計，此次新冠肺炎疫情及防控措施將對本集團的生產和經營造成一定的暫時性影響，影響程度取決于疫情防控的進展情況、持續時間以及各地防控政策的實施情況。
韻達方面表示，本集團將持續密切關注新冠肺炎疫情的發展情況，并評估和積極應對其對本集團財務狀況、經營成果等方面的影響。截至本財務報表報出日止，本集團尚未發現重大不利影響。
對于阿里入股韻達，中國物流學會特約研究員楊達卿表示，這是阿里看好快遞行業的表現，參股韻達是多贏局面：阿里的智慧物流網絡建設將進一步加速，給商家消費者提供更好更快物流服務。韻達將聚焦技術升級，加快降本提效，開拓更多新場景，搭上物流新基建快車。全社會有望迎來物流成本效率的進一步優化，對于制造業來說是利好。
石家莊網站建設消息4月24日，**郵政局公布關于2020年一季度行業經濟運行情況。數據顯示，前兩個月，受疫情影響，快遞市場增速明顯放緩，但隨著上下游復工復產和寄遞需求的逐漸釋放，至3月份快遞業務量（包裹數量）同比增速已經重回20%以上，增量達到11.2億件，日均業務量接近2億件，顯示出快遞市場強大的供給能力、適應能力和恢復能力。
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