古有造紙術(shù)、印刷術(shù)、指南針和火藥四大發(fā)明，今有高鐵、網(wǎng)購(gòu)、共享單車(chē)和掃碼支付新四大發(fā)明。步入移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代，人們的生活越來(lái)越便利，通過(guò)一部手機(jī)就能夠完成大多數(shù)生活場(chǎng)景中的需求。 嘀的一聲，就支付成功。回顧一下我國(guó)網(wǎng)絡(luò)電子支付的發(fā)展歷史，從現(xiàn)金
古有造紙術(shù)、印刷術(shù)、指南針和火藥四大發(fā)明，今有高鐵、網(wǎng)購(gòu)、共享單車(chē)和掃碼支付“新”四大發(fā)明。步入移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代，人們的生活越來(lái)越便利，通過(guò)一部手機(jī)就能夠完成大多數(shù)生活場(chǎng)景中的需求。
“嘀”的一聲，就支付成功。回顧一下我國(guó)網(wǎng)絡(luò)電子支付的發(fā)展歷史，從現(xiàn)金支付到移動(dòng)掃碼支付也不過(guò)短短十幾年。如今，移動(dòng)支付平臺(tái)越來(lái)越多，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也愈發(fā)激烈。目前，由支付寶和微信為主導(dǎo)的移動(dòng)支付市場(chǎng)“兩強(qiáng)格局”已經(jīng)固若金湯，縱然后來(lái)者絞盡腦汁從各個(gè)角度切入市場(chǎng)，也沒(méi)能撼動(dòng)目前的局勢(shì)。
但眾多背景強(qiáng)悍者顯然也不會(huì)輕易放棄移動(dòng)支付市場(chǎng)這塊大蛋糕。
近日，電信旗下的移動(dòng)支付平臺(tái)“翼支付”因?yàn)闉樽约?020年的發(fā)展制定了一個(gè)“月活用戶(hù)超6500萬(wàn)，交易額超2萬(wàn)億”小目標(biāo)而引起熱議。不過(guò)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)背景下，雖然“翼支付”有電信的撐腰，但它真的可以在5G時(shí)代打破移動(dòng)支付的行業(yè)格局嗎?
移動(dòng)支付市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，兩強(qiáng)格局或難動(dòng)搖
根據(jù)恒大研究院發(fā)布的《2018年中國(guó)移動(dòng)支付報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2018年中國(guó)移動(dòng)支付規(guī)模達(dá)202.93萬(wàn)億人民幣，近五年平均增速181%，移動(dòng)支付的市場(chǎng)前景十分廣闊。
涌入移動(dòng)支付這條賽道上的玩家也不在少數(shù)。各大通信運(yùn)營(yíng)商、互聯(lián)網(wǎng)巨頭公司、銀聯(lián)等紛紛推出自家的移動(dòng)支付平臺(tái)，打造自己的生態(tài)體系，希望走通產(chǎn)業(yè)鏈的上中下游。
2004年開(kāi)始，隨著“支付寶”上線，從此國(guó)內(nèi)移動(dòng)支付行業(yè)的熱潮開(kāi)始興起，電子貨幣得到大范圍普及和發(fā)展。隨后微信支付、百度支付、京東支付、Apple Pay、移動(dòng)和卡、電信翼支付、銀聯(lián)云閃付、華為Pay、蘇寧易付寶等移動(dòng)支付平臺(tái)相繼問(wèn)世。
移動(dòng)支付行業(yè)快速發(fā)展的背景下，行業(yè)政策密集出臺(tái)，監(jiān)管也日趨嚴(yán)格，行業(yè)進(jìn)入審慎發(fā)展期。盡管至今仍有不少玩家涌入賽道參與行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，但支付寶和微信支付的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)已經(jīng)難以撼動(dòng)。
根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)第三方支付產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，在2019年**季度，支付寶以占比53.21%的市場(chǎng)交易份額穩(wěn)居移動(dòng)支付行業(yè)**;而微信也憑借各類(lèi)春節(jié)紅包使個(gè)人類(lèi)交易規(guī)模維持在較高水平，并通過(guò)微信流量?jī)?yōu)勢(shì)，持續(xù)滲透生活場(chǎng)景，市場(chǎng)率高達(dá)39.44%，排名行業(yè)第二。
其他眾多移動(dòng)支付平臺(tái)盡管使出渾身解數(shù)，推出了各種補(bǔ)貼政策爭(zhēng)奪用戶(hù)，也只有不超過(guò)7%的市場(chǎng)占有率。
從支付終端的安裝量上來(lái)看，目前，全行業(yè)的安裝量約為9.6億左右，支付寶和微信支付的安裝量占據(jù)市場(chǎng)份額的80%以上，兩強(qiáng)的格局同樣異常穩(wěn)固。
在這樣的行業(yè)背景下，翼支付近兩年雖然推出了大量補(bǔ)貼政策以及不斷豐富支付場(chǎng)景的動(dòng)作以爭(zhēng)奪用戶(hù)，但結(jié)果并不太理想。**數(shù)據(jù)顯示，目前翼支付的市場(chǎng)占有率僅在5%左右。
錯(cuò)失先機(jī)的翼支付，前路異常坎坷
石家莊網(wǎng)站建設(shè)消息2011年誕生的翼支付上線時(shí)間并不算晚，這個(gè)時(shí)候微信支付還沒(méi)有推出，支付寶一家獨(dú)大，當(dāng)年的翼支付也被人們寄予厚望，認(rèn)為它有望超越支付寶成為市場(chǎng)上主流的支付軟件。
隨后，微信支付加入移動(dòng)支付的戰(zhàn)場(chǎng)，依靠自身流量和生態(tài)鏈短短幾年之內(nèi)便迅速占領(lǐng)了40%的移動(dòng)支付市場(chǎng)份額，成功和支付寶比肩成為行業(yè)巨頭。
顯然，已經(jīng)錯(cuò)失行業(yè)發(fā)展先機(jī)的翼支付如今只能望塵莫及。而造成如此懸殊差距的原因僅僅是因?yàn)?ldquo;巨頭們自帶流量”的高光嗎?
這里我們來(lái)看一下翼支付的發(fā)展戰(zhàn)略。在早期，翼支付主攻的應(yīng)用場(chǎng)景是電信運(yùn)營(yíng)商商城，但是消費(fèi)者在該場(chǎng)景下使用翼支付的頻率并不高，一般只有在充值話(huà)費(fèi)或者辦理特定業(yè)務(wù)的情況下才會(huì)使用翼支付，并且支付寶和微信也在很早的時(shí)候就推出了充話(huà)費(fèi)的功能。
在這種低頻的消費(fèi)場(chǎng)景下，翼支付并不能增強(qiáng)消費(fèi)者的使用粘性，也就成了消費(fèi)者手機(jī)中可有可無(wú)的支付軟件。
同時(shí)期與之對(duì)應(yīng)的支付寶來(lái)看，它通過(guò)淘寶商場(chǎng)進(jìn)行用戶(hù)拓展，并隨后在生活場(chǎng)景以及公共事業(yè)繳費(fèi)上進(jìn)行B端業(yè)務(wù)對(duì)接，又通過(guò)二維碼迅速占領(lǐng)C端市場(chǎng)，這一系列的操作都使得用戶(hù)對(duì)支付寶的依賴(lài)性逐漸增強(qiáng)，從而甩開(kāi)與其他移動(dòng)支付平臺(tái)的差距。
如今，幡然醒悟的翼支付在意識(shí)到差距原因之后，雖然開(kāi)始不斷拓展消費(fèi)場(chǎng)景，以民生服務(wù)場(chǎng)景為切入點(diǎn)，接入**水電煤等1800多項(xiàng)民生業(yè)務(wù)，成為了國(guó)內(nèi)較大的民生繳費(fèi)移動(dòng)支付軟件，但其月活躍用戶(hù)與頭部玩家依然相差甚遠(yuǎn)。
不僅如此，在網(wǎng)絡(luò)上也有用戶(hù)反饋，翼支付作為一個(gè)移動(dòng)支付平臺(tái)居然不支持交通銀行、郵政儲(chǔ)蓄銀行等多家銀行的信用卡。眾所周知，信用卡是多數(shù)人消費(fèi)的手段之一，翼支付沒(méi)有和交行等銀行展開(kāi)合作也就相當(dāng)于拒絕了大量使用相關(guān)銀行信用卡的用戶(hù)，也給用戶(hù)帶來(lái)諸多不便。
除此之外，還有用戶(hù)反饋翼支付平臺(tái)中存在許多理財(cái)產(chǎn)品服務(wù)，而服務(wù)多了之后難免在服務(wù)質(zhì)量上出現(xiàn)問(wèn)題，產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊的現(xiàn)象多有發(fā)生，比起支付寶平臺(tái)的擇優(yōu)推薦，翼支付還是差距太遠(yuǎn)。
如今的移動(dòng)支付行業(yè)巨頭效應(yīng)十分明顯，現(xiàn)在要想在支付寶和微信的眼皮底下?lián)屨家苿?dòng)支付的市場(chǎng)份額，希望十分渺茫。并且要強(qiáng)調(diào)的是，隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈趨激烈，沒(méi)有站穩(wěn)腳跟的小玩家很有可能會(huì)被巨頭蠶食，連喝剩湯的機(jī)會(huì)都沒(méi)有。
在這樣的背景下，翼支付依賴(lài)B端商戶(hù)構(gòu)建的生態(tài)鏈將隨著巨頭們生態(tài)場(chǎng)景的拓展，成本不斷上升，如果沒(méi)有更強(qiáng)有力的其他業(yè)務(wù)拓展，翼支付未來(lái)的發(fā)展必然會(huì)受到影響，想要占得一席之地的翼支付前路注定十分坎坷。
|