針對順豐控股（下稱順豐）向法院申請凍結ofo銀行賬戶存款一事，順豐方面今日回應新京報記者稱，我司對于ofo的催收行為屬于公司正常的業務款項收款流程，我司在多次催款無效后，才依法提起訴訟。截至發稿前，ofo未就此事回應新京報記者。 據中國裁判文書網披
針對順豐控股（下稱順豐）向法院申請凍結ofo銀行賬戶存款一事，順豐方面今日回應新京報記者稱，“我司對于ofo的催收行為屬于公司正常的業務款項收款流程，我司在多次催款無效后，才依法提起訴訟”。截至發稿前，ofo未就此事回應新京報記者。
據中國裁判文書網披露信息顯示，深圳市順豐綜合物流服務有限公司向廣東省深圳市寶安區人民法院提出財產保全的申請，請求凍結ofo運營主體東峽大通（北京）管理咨詢有限公司（下稱東峽大通）在招商銀行天津分行鞍山西道支行所設賬戶的賬戶存款人民幣約1375萬元，同時中國太平洋財產保險股份有限公司深圳分公司為申請人提供相應擔保。
上述法院裁定，凍結東峽大通在招商銀行天津分行鞍山西道支行所設賬戶的賬戶存款人民幣1375萬元，落款日期為2018年10月15日，彼時東峽大通的法定代表人仍為戴威。據**企業信用信息公示系統顯示，2018年10月19日，東峽大通法定代表人已變更為陳正江。
天眼查顯示，順豐通過間接控制深圳順路物流有限公司持有深圳市順豐綜合物流服務有限公司****股權。
石家莊網站建設消息順豐與ofo合作已久，2017年4月，ofo聯合創始人張巳丁表示，ofo將與順豐等快遞公司合作整治私藏車的問題。而順豐2017年半年度報告顯示，順豐為ofo提供小黃車整車、零配件及**干支線配送及城市投放服務，并承擔ofo逆向維修再投放的物流業務，承接ofo15個省、36個城市的小黃車總和物流業務，并逐步開展與ofo的大數據分析、騎行地圖以及財經方面等領域的合作。
2018年年末，ofo深陷財務危機。2018年12月19日，ofo小黃車創始人戴威發布公司內部信表示，”公司一整年都背負著巨大的現金流壓力。退還用戶押金、支付供應商的欠款、維持公司的運營，1塊錢要掰成3塊錢花“。戴威稱，將為欠著的每一分錢負責。
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