目前，ofo公司被北京市海淀區(qū)人民法院判決賠償嘉里大通物流有限公司上海分公司800多萬元，以及鳳凰自行車集團(tuán)要求賠償近7000萬元的欠款及違約金。還有廣大用戶的押金10多億元，因此該公司正面臨著巨大的財務(wù)危機(jī)。 如果公司宣布破產(chǎn)，小黃車將何去何從？千萬
目前，ofo公司被北京市海淀區(qū)人民法院判決賠償嘉里大通物流有限公司上海分公司800多萬元，以及鳳凰自行車集團(tuán)要求賠償近7000萬元的欠款及違約金。還有廣大用戶的押金10多億元，因此該公司正面臨著巨大的財務(wù)危機(jī)。
如果公司宣布破產(chǎn)，小黃車將何去何從？千萬用戶的押金有無著落？上海市律師協(xié)會社會公益與法律援助業(yè)務(wù)研究委員會副主任、黃浦區(qū)政協(xié)委員、上海華夏匯鴻律師事務(wù)所主任計時俊律師作了詳解。
計時俊告訴
石家莊網(wǎng)站建設(shè)廣大用戶的押金，是用戶使用或租用ofo自行車前繳納的保證金或者預(yù)付款。如果ofo破產(chǎn)，這部分保證金會轉(zhuǎn)化為普通債權(quán)，退還給廣大用戶。但不會作為**順位清償。根據(jù)《破產(chǎn)法》規(guī)定，普通債權(quán)的清償順位不是**位的。
在公司面臨積欠**稅款、償還擔(dān)保貸款、支付員工工資的巨大債務(wù)面前，若ofo先行償還廣大用戶的押金，則會因侵犯**利益和其他優(yōu)先債權(quán)人利益，該“償還行為”將會被制止、撤銷。
計時俊：其實，客戶預(yù)付費(fèi)的消費(fèi)方式，在小黃車公司的資金賬上是列為“應(yīng)付賬款”的，每消費(fèi)一筆，應(yīng)付賬款就應(yīng)當(dāng)扣減一筆。因此，對于企業(yè)來說，客戶的“預(yù)付款”就是一筆普通的債務(wù)，不具備優(yōu)先受償權(quán)。
用戶的押金就是保證金，也是“應(yīng)付款”，但我認(rèn)為這是預(yù)付款的色彩比較強(qiáng)烈一點。
計時俊：當(dāng)前ofo正面臨巨大的債務(wù)危機(jī)，公司優(yōu)先解的是持續(xù)生存問題。要么再次融資，只能以小黃車有形財產(chǎn)作為抵押；或者與其他企業(yè)兼并，解決公司資金流問題。當(dāng)然，如果ofo選擇破產(chǎn)清算，作為公司**的有型資產(chǎn)，小黃車要么被公司折價變賣，兌換資金償還債務(wù)，要么小黃車被拍賣，拍賣所得的款項，用于償還公司的欠款。
小黃車*理想的歸宿是被其他企業(yè)并購，將小黃車再次利用，發(fā)揮它應(yīng)有的功能。如果公司真的要破產(chǎn)了，小黃車**變賣給其他需要的公司，以解決被擱置而成為城市環(huán)境負(fù)擔(dān)的問題。
計時俊：首先廣大用戶可能會面臨押金無法退還的實際問題。由于公司是有限責(zé)任制，公司的股東或者公司的管理人，對外承擔(dān)的責(zé)任以其對公司出資為限度。公司因資不抵債被法院宣告破產(chǎn)后，付清破產(chǎn)清算費(fèi)用、**的稅款、有擔(dān)保的債權(quán)、員工的工資等，公司基本上無力償還廣大用戶的押金。
其次，如果公司有挪用資金，侵占公司財產(chǎn)或者抽逃出資等情形，可能會構(gòu)成刑事責(zé)任。
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