2018年11月11日～20日，中鐵快運(yùn)股份有限公司（以下簡稱中鐵快運(yùn)）將采用復(fù)興號(hào)動(dòng)車組首次在北京至長沙間開行高鐵快運(yùn)貨運(yùn)服務(wù)。 據(jù)中鐵快運(yùn)人士透漏，2018年雙十一期間，中鐵快運(yùn)以新運(yùn)力、新合作、新冷鏈為主題開展鐵路電商黃金周。此次京湘專用車首發(fā)是中
2018年11月11日～20日，中鐵快運(yùn)股份有限公司（以下簡稱“中鐵快運(yùn)”）將采用復(fù)興號(hào)動(dòng)車組首次在北京至長沙間開行高鐵快運(yùn)貨運(yùn)服務(wù)。
據(jù)中鐵快運(yùn)人士透漏，2018年雙十一期間，中鐵快運(yùn)以“新運(yùn)力、新合作、新冷鏈”為主題開展鐵路電商黃金周。此次京湘專用車首發(fā)是中鐵快運(yùn)與順豐控股股份有限公司（以下簡稱“順豐”）物流合作下的產(chǎn)品，所運(yùn)送的貨物包括順豐和京東（NASDAQ：JD）集團(tuán)的貨物。
上述中鐵快運(yùn)人士表示，貨物采用北京至長沙間G83次復(fù)興號(hào)動(dòng)車組的1節(jié)車廂運(yùn)輸，為了運(yùn)送更多的貨物和碼放方便，該節(jié)貨運(yùn)車廂將座椅全部拆掉，并在地板上再鋪一層防滑墊，以保護(hù)原有地板不被貨物劃傷。為提高運(yùn)輸效率和貨運(yùn)安全，所有貨物均用中鐵順豐“高鐵快運(yùn)”專用藍(lán)色專用箱包裝，碼放于車廂中整體運(yùn)輸。
中鐵快運(yùn)除與順豐合作“高鐵極速達(dá)”產(chǎn)品外，其自營產(chǎn)品“高鐵快運(yùn)”亦加入此次雙十一活動(dòng)，上述中鐵快運(yùn)人士表示，“高鐵快運(yùn)”利用客座率60%以下的高鐵載客動(dòng)車組，預(yù)留1節(jié)二等座車廂裝運(yùn)高鐵快件。
中國鐵路總公司（以下簡稱“中鐵總”）消息顯示，2018年電商黃金周期間，鐵路總體運(yùn)力資源投放創(chuàng)歷年新高，日均綜合運(yùn)用高鐵載客動(dòng)車組700列、預(yù)留車廂的高鐵載客動(dòng)車組132列、高鐵確認(rèn)列車20列、普速旅客列車行李車350列、特快貨物班列4列。其中為“高鐵極速達(dá)”產(chǎn)品服務(wù)的動(dòng)車組達(dá)到400列，是2017年的10倍以上。
目前，“高鐵極速達(dá)”產(chǎn)品完成第11次擴(kuò)網(wǎng)，開通運(yùn)營線路達(dá)到431條，已經(jīng)通達(dá)58個(gè)城市。此外，在今年雙十一期間，中鐵快運(yùn)還推出鐵路無源冷鏈快遞服務(wù)，采用無源蓄冷箱，用普速旅客列車行李車進(jìn)行冷鏈運(yùn)輸。
據(jù)中鐵快運(yùn)人士透露，此次推出的鐵路無源冷鏈快遞服務(wù)，運(yùn)輸貨品有順豐和京東及個(gè)人客戶的貨物，包括藥品、大閘蟹、生鮮食品等，方向包括北京至成都、上海至北京。
2018年8月29日，中鐵總旗下的中鐵快運(yùn)與順豐共同組建的中鐵順豐國際快運(yùn)有限公司（以下簡稱“中鐵順豐”）在深圳成立。中鐵順豐經(jīng)營范圍主要包括高鐵快運(yùn)、快速貨物班列等特色物流服務(wù)產(chǎn)品研發(fā)銷售以及鐵路跨境電商貨運(yùn)平臺(tái)設(shè)計(jì)建設(shè)等，其中中鐵快運(yùn)占股55%，順豐占股45%。
石家莊網(wǎng)站建設(shè)消息2018年以來，中鐵快運(yùn)在內(nèi)部已經(jīng)多次強(qiáng)調(diào)了與順豐、京東等民營物流企業(yè)業(yè)務(wù)互補(bǔ)性問題，**可能拓展中鐵快運(yùn)市場生存空間。“此次合作就是中鐵快運(yùn)借助順豐成熟的營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，加大攬貨能力，期望可以扭轉(zhuǎn)貨運(yùn)頹勢(shì)。”他說。
中鐵總負(fù)責(zé)人表示，中鐵順豐將充分發(fā)揮“鐵路網(wǎng)”“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)”“同城配送網(wǎng)”等方面技術(shù)資源優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)“三網(wǎng)聯(lián)動(dòng)”，實(shí)現(xiàn)合作，將中鐵順豐打造成現(xiàn)代物流企業(yè)，推出更多符合市場需求的快運(yùn)物流產(chǎn)品。順豐負(fù)責(zé)人表示，將統(tǒng)籌用好鐵路運(yùn)力、場站等資源和順豐市場、機(jī)制優(yōu)勢(shì)，與鐵路企業(yè)共同運(yùn)營好合資公司，聯(lián)合開發(fā)推出系列快運(yùn)物流產(chǎn)品，打造安全穩(wěn)定、創(chuàng)新**、服務(wù)**的鐵路新型快運(yùn)服務(wù)體系，推動(dòng)快遞運(yùn)輸公鐵多式聯(lián)運(yùn)。
中鐵快運(yùn)是中鐵總旗下的3家專業(yè)運(yùn)輸公司之一（另外兩家是中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司和中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司），主營散貨快運(yùn)業(yè)務(wù)。中鐵快運(yùn)成立于2003年，注冊(cè)資本26.08億元，設(shè)有18個(gè)分公司、8個(gè)控股子公司。2013年6月15日，中鐵快運(yùn)與**18家鐵路局完成資產(chǎn)切割工作，中鐵快運(yùn)由承運(yùn)人轉(zhuǎn)變?yōu)橥羞\(yùn)人，當(dāng)時(shí)這一改革措施也標(biāo)志著中鐵快運(yùn)開始進(jìn)入市場化競爭。
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