日前，有外媒報(bào)道稱，滴滴出行和大眾汽車即將宣布在中國(guó)成立一家合資公司，雙方未來(lái)將共享技術(shù)并開發(fā)共享出行服務(wù)。 該合作計(jì)劃或?qū)⒂谙轮芤唬?月7日）正式宣布，這也有望成為滴滴與大眾達(dá)成更廣泛合作的第一步。對(duì)此，外媒表示，中國(guó)正努力在新出行服務(wù)領(lǐng)域
日前，有外媒報(bào)道稱，滴滴出行和大眾汽車即將宣布在中國(guó)成立一家合資公司，雙方未來(lái)將共享技術(shù)并開發(fā)共享出行服務(wù)。
該合作計(jì)劃或?qū)⒂谙轮芤唬?月7日）正式宣布，這也有望成為滴滴與大眾達(dá)成更廣泛合作的**步。對(duì)此，外媒表示，中國(guó)正努力在新出行服務(wù)領(lǐng)域搶占先機(jī)，例如汽車共享服務(wù)。而滴滴與大眾的合作也凸顯出，即便中國(guó)開始放寬對(duì)合資公司的要求，但是對(duì)于外國(guó)汽車制造商來(lái)說(shuō)，沒有一個(gè)強(qiáng)大的本土合作伙伴，他們依舊很難在中國(guó)取得成功。
上周，滴滴宣布與31家汽車制造商建立了另外一個(gè)全球聯(lián)盟，其中包括大眾、豐田汽車以及雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟。滴滴稱，他們正在尋找能夠合作的汽車制造商，為中國(guó)市場(chǎng)開發(fā)廉價(jià)電動(dòng)汽車，但是一些制造商尚未給出其承諾。
作為建立合資公司的**步，大眾已經(jīng)同意提供大約10萬(wàn)輛汽車外加電動(dòng)汽車和自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)，并管理車隊(duì)。大眾不會(huì)是合資公司的**汽車提供商，但是大眾高管稱，該公司將是滴滴的**權(quán)益合伙人。
據(jù)透露，一年多來(lái)，兩家公司一直在進(jìn)行磋商。
石家莊網(wǎng)站建設(shè)消息2016年11月，雙方表示他們正在討論建立一項(xiàng)高端打車服務(wù)。大約一年前，雙方討論并排除了大眾入股滴滴的想法。當(dāng)大眾拒絕這一提議后，雙方?jīng)Q定轉(zhuǎn)而建立一個(gè)合資公司。
*初，大眾將持有40%的合資公司股份，日后再收購(gòu)10%的股份，從而使得大眾與滴滴的持股比例達(dá)到50%：50%。滴滴的打車應(yīng)用業(yè)務(wù)依舊獨(dú)立于合資公司之外運(yùn)行。
目前，滴滴官方尚未針對(duì)該消息予以回復(fù)，而大眾汽車的一位高管稱“與滴滴建立的合資公司不只是意在打車市場(chǎng)，我們還想進(jìn)軍無(wú)人駕駛和自動(dòng)駕駛出租車領(lǐng)域。”合資公司的更多細(xì)節(jié)預(yù)計(jì)*快將在下周一宣布。
|