據(jù)了解，陳加海加入快服務后，主要負責全國城市網絡的拓展和運營，同城四小時達和一小時直送兩大業(yè)務板塊，分管城市網絡、市場營銷、業(yè)務支持中心、質控中心、直送事業(yè)部等部門?？旆誄EO馮勇將專注于產品研發(fā)、戰(zhàn)略、品牌、財務、人事等管理工作。 陳加海
據(jù)了解，陳加海加入快服務后，主要負責**城市網絡的拓展和運營，同城四小時達和一小時直送兩大業(yè)務板塊，分管城市網絡、市場營銷、業(yè)務支持中心、質控中心、直送事業(yè)部等部門?？旆誄EO馮勇將專注于產品研發(fā)、戰(zhàn)略、品牌、財務、人事等管理工作。
陳加海創(chuàng)辦的全峰快遞曾經被稱為快遞業(yè)的“黑馬”，如今已經被青旅物流收購，逐漸淡出大眾視野。
石家莊網站建設消息2017年4月，青旅物流全資收購全峰快遞時，全峰快遞從一家獨立的公司變身為中青旅的快遞事業(yè)部。陳加海任高級副總裁，負責集團的運營管理工作，分管各大區(qū)；負責集團快遞業(yè)務的經營管理工作，直管青旅快遞事業(yè)部。
去年12月，青旅物流將用青旅快遞代替全峰快遞品牌的消息不脛而走。盡管全峰快遞并未做出公開回應，當時快遞行業(yè)分析人士認為，青旅物流在收購全峰快遞時，全峰快遞具有一定的品牌影響力，隨著全峰快遞在行業(yè)內知名度下滑，青旅物流失去了保留該品牌的意義。同時隨著青旅物流的快遞業(yè)務與全峰快遞的融合加速，無論是出于業(yè)務需要還是集團品牌導向，棄用全峰快遞的品牌都在情理之中。
全峰快遞的有效申訴率也一直居高不下。**郵政局數(shù)據(jù)顯示，2018年1月，全峰快遞的有效申訴率高達百萬分之35.29，為**位。
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