共享單車的誕生為我們的生活提供了很大的便利，熱度一直不斷。不過由于單車的成本過高，消耗過大，在過去的一年中，不斷有單車倒閉、用戶押金打水漂的新聞爆出。隨著越來越多的共享單車品牌倒下，人們最關注的就是摩拜和ofo小黃車之間的兩強爭霸。 石家莊網
共享單車的誕生為我們的生活提供了很大的便利，熱度一直不斷。不過由于單車的成本過高，消耗過大，在過去的一年中，不斷有單車倒閉、用戶押金打水漂的新聞爆出。隨著越來越多的共享單車品牌倒下，人們*關注的就是摩拜和ofo小黃車之間的兩強爭霸。
石家莊網站建設了解到，從去年7月份開始ofo小黃車就沒有進行融資了，目前只剩下中信產業、阿里巴巴、弘毅投資三家共同投資的7億美元使其進行發展。據多位投資人透露，隨著ofo小黃車的不斷燒錢，小黃車的原有股東正在尋求新的股東來接替自己以使自己從困局中脫離出來。
中一位與摩拜和ofo小黃車都有接觸的投資人接受采訪時表示，摩拜和ofo小黃車從未想過合并，不過只是滴滴周旋其中。ofo小黃車和滴滴合作失敗后，滴滴親自操盤單車平臺，ofo小黃車已然被滴滴所遺棄。為了自救，ofo小黃車只能將希望寄托在阿里的投資上，沒有別的出路了。因為如果沒有相關的融資，ofo小黃車想要長期存活下去的希望就比較渺茫了。
石家莊網絡優化獲悉，ofo小黃車在**的占比相當大，是一個與摩拜共享單車不分上下的單車，所以阿里進行融資的可能性還是相當大的。如果此次融資達成，將是個雙贏的事情，一方面阿里將有規模不小的單車市場，另一方面小黃車的存活問題也將得到改善，將有能力和膜拜共享單車進行更進一步的比拼。
“不僅是小黃車，其實很多前景不錯但是資金欠缺的中小企業，都可以通過融資來突破困境，實現高速發展。企業融資可以使企業及其內部各環節之間供求由不平衡到平衡。當資金缺少時，以*小的代價籌措適當額度的資金；當資金充足時，以**的風險、適當的期限投資出去，以取得**的收益，從而實現供求的平衡。”專家表示。
同時，也提醒廣大企業家朋友，企業融資是投資和被投資雙方更快發展的途徑，投資者可以簡單快捷的進入其他市場從而進行發展和收益，而被投資者也能夠運用充足的資金來完成與其它競爭者的競爭。
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