讓汽車替車主收包裹，明年就能實現了。 12月11日舉行的2017全球新一代物流峰會上，東道主京東物流CEO王振輝透露，在不久的將來將嘗試把快遞送到汽車后備箱。 人不在家？不方便收快遞？閑置的汽車后備箱成為國內外企業研究、測試的對象，以節約消費者時間，更
讓汽車替車主收包裹，明年就能實現了。
12月11日舉行的2017全球新一代物流峰會上，東道主京東物流CEO王振輝透露，在不久的將來將嘗試把快遞送到汽車后備箱。
人不在家？不方便收快遞？閑置的汽車后備箱成為國內外企業研究、測試的對象，以節約消費者時間，更便捷地收取包裹。
消費者購買商品時可以選擇“快遞到車”服務，通過車輛定位服務，被授權的快遞員可以在無鑰匙的狀態下打開汽車后備箱，并將包裹直接裝車。
從京東物流了解到，京東已經聯合車企開始研發這項全新的配送服務，為消費者提供更人性化和智能化的選擇，并從技術和流程上強化安全因素，這一服務將在明年陸續落地實施。
2015年亞馬遜就聯合奧迪和DHL在德國共同推出了全新的快遞體驗服務——“Audi connect easy delivery”，
石家莊網絡優化獲悉目前，國內尚無公開案例，京東或將率先實現“快遞到車”服務，配送員可直接將貨物送到車上，節省客戶取貨搬運的時間。
借助于物聯網、人工智能、大數據、云計算等技術的突破性發展，京東物流以211的服務定義了全球電商物流服務的標準，上午11點前下單，當天晚上送到，當天晚上11點前下單，第二天中午前到。目前， 90%以上的訂單可以在24小時內交付。
石家莊網站建設消息除了“快”以外，京東物流不斷在時間和空間進行突破，滿足消費者多樣化需求，已經推出的京準達服務，消費者可以選擇兩個小時的**送達，**可**到30分鐘內，使消費者可以充分把控履約時間。京東物流還針對**品推出“京尊達”尊貴配送服務，以及針對生鮮產品的全程溫控體系，不斷刷新**化的消費體驗。
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