京東做云計算有著天然的優勢，作為領先的電商平臺，京東有超過兩億活躍用戶，需要處理龐大的用戶需求，尤其是雙十一期間，京東全站流量是平時的20倍，零點前后可以到50倍或者更高。承擔這種流量突變、在這種狀況下把所有的用戶都服務好需要很強的能力
4月2日在2017年中國（深圳）IT**峰會上，京東集團CTO張晨接受了采訪，有針對性的談了京東做云計算、人工智能和大數據的思路和優勢。
張晨告訴石家莊網絡建設，京東做云計算有著天然的優勢，作為領先的電商平臺，京東有超過兩億活躍用戶，需要處理龐大的用戶需求，尤其是雙十一期間，京東全站流量是平時的20倍，零點前后可以到50倍或者更高。承擔這種流量突變、在這種狀況下把所有的用戶都服務好需要很強的能力。
云計算是一場馬拉松，亞馬遜也是做了很多年才有現在的地位。
京東做云計算的優勢，非常注重人工智能對于京東商業的影響。京東需要依靠技術來把成本降到**、用戶體驗做到**。京東的物流、金融、大數據和供應鏈能力都可以開放出來給合作伙伴。
基礎云只是云計算非常核心的一部分，**的水跟電，騰訊、京東和阿里都會有，這是一個核心能力，各家都會有。
石家莊網絡優化獲悉，如何將京東的運營、物流、倉配和金融大數據等能力打包成解決方案提供給商家，比提供基礎的云主機和云存儲服務更重要，這也是京東云服務的優勢。
張晨認為，IAAS再過兩三年每家公司都會有，各家也不會有太大區別，在這塊很多時候都是價格戰，并不會拉開差距，關鍵在于如何將企業的能力賦予合作伙伴。
比如說互聯網裝修企業，京東可以在刷單、賬戶信用和風控幾個方面輸出自己的能力，作為電商巨頭京東在這幾個領域都有豐富的技術經驗；比如部分中小企業也不需要建立自己的倉儲和物流體系，京東可以提供全套解決方案。
在他看來，京東云的核心競爭力是電商、物流和大數據這三個方面。不會僅僅局限在電商這一塊，未來會向不同的行業提供不同的解決方案，比如說為制造業提供方案，告訴企業應該制造什么，如何搭建物流能力等。
張晨還認為大數據、云計算和人工智能有著必然的聯系：首先，大數據為人工智能提供了海量**的數據基礎，沒有這些數據來進行學習，就沒有真正的智能；其次，云計算提供了強大的計算資源，讓此前難以完成的算法可以實施。
張晨認為而人工智能在短期三年五年之內會有很多機會，前提是有大數據和清晰的應用場景。
石家莊網絡建設消息拿京東的智慧物流體系舉例，張晨介紹稱京東的無人倉就是典型的應用場景。
無人倉的難點在于如何進行圖象識別、視覺識別和自動檢貨，京東無人車是中國無人車上街*早之一，這個配送小車可以到校園里面去，停在一個地方給用戶打電話，用人臉識別技術識別，打開讓用戶把貨拿走。
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