順豐控股董事長王衛(wèi)罕見地公開全面闡述他對快遞業(yè)的理解。 3月22日下午，順豐控股（002352）在全景網(wǎng)舉辦2016年度業(yè)績說明會。順豐控股董事長兼總經(jīng)理王衛(wèi)，董事、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人兼副總經(jīng)理伍瑋婷，助理CEO陳飛，董事會秘書兼副總經(jīng)理甘玲等人參加了說明會。 股
順豐控股董事長王衛(wèi)罕見地公開全面闡述他對快遞業(yè)的理解。
3月22日下午，順豐控股（002352）在全景網(wǎng)舉辦2016年度業(yè)績說明會。順豐控股董事長兼總經(jīng)理王衛(wèi)，董事、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人兼副總經(jīng)理伍瑋婷，助理CEO陳飛，董事會秘書兼副總經(jīng)理甘玲等人參加了說明會。
“股價(jià)波動由多種因素綜合決定”
近一個月內(nèi)，順豐控股的股價(jià)波動較大。對此，甘玲回應(yīng)稱，股價(jià)圍繞公司的內(nèi)在價(jià)值上下波動，由多種因素綜合決定，并提醒投資者注意投資風(fēng)險(xiǎn)。
2月24日，順豐正式登陸A股市場。2月23日-2月28日，順豐控股已連續(xù)四個交易日漲停。彼時，順豐控股股價(jià)的巨幅波動引發(fā)市場熱議。
3月22日，順豐控股（002352）上漲0.53%，收于59.3元，總市值達(dá)2480.92億元。
順豐上市當(dāng)天，王衛(wèi)曾給員工發(fā)放了超過10億元的紅包。3月22日，王衛(wèi)透露，該筆紅包資金沒有挪用上市公司資金，屬于本人的自主行為，與公司無關(guān)。
據(jù)2016年財(cái)報(bào)信息，2016年，順豐控股營業(yè)收入574.83億元，歸屬上市公司凈利潤41.8億元。順豐的營收是中通快遞、申通快遞、韻達(dá)快遞三家的營收之和兩倍多。
“未來物流行業(yè)會從人力密集、資本密集走向科技密集”
雖然營收能力強(qiáng)勁，但順豐也面臨諸多挑戰(zhàn)。
王衛(wèi)在業(yè)績說明會上坦言，如何從提供單一的快遞產(chǎn)品和服務(wù)向全面綜合物流服務(wù)提供商的轉(zhuǎn)變、如何在客戶可承受的成本水平下提供更有人性化的服務(wù)，是順豐面臨的**挑戰(zhàn)。
除了鞏固自己的優(yōu)勢業(yè)務(wù)速運(yùn)，順豐正在拓展多種類型業(yè)務(wù)。目前，順豐投入資源積極拓展冷運(yùn)、同城配、倉配、重貨、國際快遞等新業(yè)務(wù)領(lǐng)域，加強(qiáng)提供整體解決方案的能力；同時，順豐將持續(xù)加大對信息系統(tǒng)和自動化設(shè)備的投入，提高操作效率。
陳飛表示，同城快遞是一個高速增長的市場，順豐在這方面已經(jīng)開始布局。據(jù)石家莊網(wǎng)絡(luò)建設(shè)了解，自2016年5月起，順豐快速組建專職的同城配送團(tuán)隊(duì)。截至2016年12月31日，順豐在**已組建完成近4000人的專職配送團(tuán)隊(duì)，服務(wù)的品牌和客戶包括肯德基、麥當(dāng)勞、百度等。
王衛(wèi)判斷，未來物流行業(yè)會從人力密集、資本密集走向科技密集。順豐立志成為一家以科技驅(qū)動發(fā)展的企業(yè)。值得注意的是，在順豐的募投計(jì)劃中，在IT項(xiàng)目投入高達(dá)11.19億。
“我們希望在未來幾年會加大科技投入，建立更強(qiáng)大的科技人才庫，保持在物流行業(yè)的領(lǐng)先地位。”王衛(wèi)表示。
“順豐和同行有可比又有不可比”
順豐和“桐廬幫”快遞企業(yè)分屬中國快遞行業(yè)的直營、加盟兩大陣營。
王衛(wèi)認(rèn)為，順豐和同行有可比又有不可比性，可比是同為快遞企業(yè)，不可比是經(jīng)營模式，順豐是A股**一家采用直營模式的快遞公司，直營的優(yōu)勢是業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范**、**控制力強(qiáng)等。總的來說，成本可控，投入可控，經(jīng)營效率可控。其次，直營也有自己的缺點(diǎn)，資產(chǎn)偏重，投入較高，但長遠(yuǎn)來說投入產(chǎn)出效率高。“未來快遞行業(yè)的趨勢是輕重結(jié)合。”王衛(wèi)表示。
談及與圓通、申通等通達(dá)系快遞公司共同成立快遞柜運(yùn)營商豐巢科技等合作，王衛(wèi)表示，順豐愿意在互惠互利的基礎(chǔ)上與其他同行合作。
目前，快遞市場的價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈。對此，陳飛認(rèn)為，越來越多的國內(nèi)客戶愿意為更好地服務(wù)付出更高的價(jià)格。此外，行業(yè)主要公司已經(jīng)上市，未來要向資本市場和股東負(fù)責(zé)，所以日后競爭應(yīng)會趨于理性。
順豐自有員工月度平均薪酬約為8600元
“從行業(yè)來看，整體的物流行業(yè)仍處于持續(xù)增長的態(tài)勢，各種新的商機(jī)不斷涌現(xiàn)。”陳飛表示。
據(jù)**郵政局披露的信息，2016年**快遞服務(wù)企業(yè)的業(yè)務(wù)量累計(jì)完成312.8億件，增長51.4%；業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成3974.4億元，增長43.5%。
在業(yè)務(wù)大幅增長的背后，快遞企業(yè)的用工難等問題也爆發(fā)出來。對此，伍瑋婷表示，順豐通過加大對信息系統(tǒng)和自動化設(shè)備的投入、優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、運(yùn)用大數(shù)據(jù)、采取靈活的用工模式等方法進(jìn)行應(yīng)對。
據(jù)
石家莊網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化了解，截止到2016年12月31日，順豐為社會提供約40萬的就業(yè)崗位。其中，順豐控股自有員工124,405人，勞務(wù)派遣員工1619人。其余是粗略統(tǒng)計(jì)的公司業(yè)務(wù)外包供應(yīng)商為順豐服務(wù)的人數(shù)。據(jù)順豐此前披露，公司自有員工月度平均薪酬約為8600元，勞務(wù)派遣月度平均薪酬約為6400元。
順豐方面稱，當(dāng)出現(xiàn)月結(jié)客戶的月結(jié)款無法收回情況時，公司不會讓收派員承擔(dān)。
順豐發(fā)力無人機(jī)、全貨機(jī)運(yùn)輸
順豐繼續(xù)加碼航空運(yùn)輸能力。
在2016年業(yè)績說明會上，順豐方面還透露，公司是中國*早提出和布局物流領(lǐng)域無人機(jī)應(yīng)用的公司，2013年已開始測試無人機(jī)送遞包裹。
石家莊網(wǎng)絡(luò)建設(shè)獲悉截至2017年2月，順豐申報(bào)和獲得在無人機(jī)領(lǐng)域?qū)＠麛?shù)量達(dá)111項(xiàng)，包括發(fā)明專利51項(xiàng)，實(shí)用新型54項(xiàng)以及外觀專利6項(xiàng)。
除了布局無人機(jī)，順豐還在不斷加碼貨機(jī)擁有量。目前，順豐共有51架飛機(jī)，包括36架自有飛機(jī)。
關(guān)于順豐的航空計(jì)劃，王衛(wèi)這樣表示，目前機(jī)場樞紐項(xiàng)目（編注：指順豐集團(tuán)與湖北省共建的鄂州機(jī)場）正在籌劃階段，尚需通過相關(guān)政府部門的審批，有進(jìn)一步消息，順豐會向市場公布。“未來我們會進(jìn)一步提升機(jī)隊(duì)規(guī)模，加強(qiáng)公司空網(wǎng)運(yùn)輸能力。”王衛(wèi)表示。
順豐方面強(qiáng)調(diào)，市場份額并非公司關(guān)注（的）重點(diǎn)。
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