近日，攜程旅行網公布了其截至2016年12月31日第四季度及全年的財務業績，業績顯示，歸屬于攜程股東的凈利潤為21億元人民幣。 有分析人士表示，攜程在2016年度業績亮眼，不過在線旅游行業仍在激烈競爭，尤其是在細分領域，攜程仍面臨諸多競爭對手。 利潤率大
近日，攜程旅行網公布了其截至2016年12月31日第四季度及全年的財務業績，業績顯示，歸屬于攜程股東的凈利潤為21億元人民幣。
有分析人士表示，攜程在2016年度業績亮眼，不過在線旅游行業仍在激烈競爭，尤其是在細分領域，攜程仍面臨諸多競爭對手。
利潤率大幅提升國際機票業務增長明顯
攜程財報顯示，攜程2016年全年非美國通用會計準則下歸屬于攜程股東的凈利潤為21億元人民幣。若不計股權報酬費用，2016年第四季度的非美國通用會計準則營業利潤率為16%，遠超華爾街此前8%至10%的預期。同時，2016年第四季度經稀釋每存托憑證盈利為0.17美元，是華爾街預期0.01美元的17倍之多。
對此，攜程CEO孫潔表示，“這一年，集團同時實現了收入的健康成長和利潤率的大幅提升。這些成績展示了集團各個業務強大的執行力。通過我們一站式旅行平臺，我們將不斷創新，全力以赴把更好的服務帶給全球更多的客人。”
近幾年，攜程一直在進行多元化布局。
財報顯示，攜程的交通票務業務，尤其是機票業務增速明顯。2016年第四季度交通票務營業收入為24億元人民幣（3億5200萬美元），同比增長97%，這主要得益于票務預訂量的增長和自2015年12月31日起合并去哪兒網的財務業績。其中，火車票業務繼續健康成長，業務量同比增長70%；汽車票業務繼續增長迅猛，業務量同比增長超過150%；機票業務保持穩步增長，國際機票收入同比增長超過50%。
全年方面，截至2016年12月31日，攜程2016年全年交通票務營業收入為88億元人民幣（13億美元），相比2015年增長98%。交通票務營業收入占2016年總營業收入的45%，占2015年總營業收入的39%。
據
石家莊網絡優化了解，攜程在機票業務，尤其是國際機票業務上的大幅增長，主要得益于業務量的快速增長。攜程此前在國際機票業務上頻頻加碼，截至去年9月，進駐攜程國際機票平臺的境內外航空公司達到425家，機票產品覆蓋六大洲5000多個大中城市，可銷售航線近200萬條。
去年末，攜程與漢莎集團簽署全球戰略合作協議，從2017年1月1日開始，開展海外市場直連業務合作。今年2月，攜程與大韓航空的戰略合作升級，大韓航空攜程官方授權店正式宣布上線，成為攜程正式推出的**家外國航空公司官方授權店，這也是大韓航空在中國OTA上設立的**的官方授權店。此外，攜程對英國旅游搜索巨頭天巡的投資將進一步增強其國際機票實力。
此外，在大住宿業務方面，財報顯示，至去年年底，攜程2016年全年住宿預訂營業收入達到了73億元人民幣，已覆蓋了全球120萬家酒店。
旅游生態圈涵蓋國際國內
對于未來的旅游生態圈布局，攜程方表示，在加速布局國際市場的同時，亦在著手國內市場的擴容。
在國際市場方面，去年11月，攜程以約14億英鎊的價格收購了歐洲知名旅游搜索引擎天巡，這讓攜程的“觸角”真正伸向了歐洲腹地。
“隨著中國快速增長的出境旅游需求，攜程已經在不斷拓展在全球的布局。”攜程執行董事會主席梁建章透露，“天巡的加盟加強了我們的全球戰略定位。天巡和攜程將相互學習，深入合作，發掘提升兩個平臺的潛力。”
孫潔此前明確表示，攜程下一步的目標是要實現國際化。“在中國乃至亞洲，攜程已經占據領軍地位，但在全球范圍內，我們與真正全球化的公司還有相當差距，這是我們的必經之路，也正是我們的機會”。
新加坡大華銀行近日就預計，長期境外旅游市場將在2017年至2020年繼續增長，其中，2017年增長率將超過50%。“過去幾個月，攜程網一直在對擁有龐大市場的熱門目的地加大投資，如美國和歐盟。境外旅游預計將為攜程貢獻25%至30%的總營收，2017年至2020年將實現30%的營收復合年增長率。”大華銀行稱。而攜程也表示，預計2017年**季度凈營業收入年增長率約為40%至45%。
在國內市場方面，近日，在第四季度的電話財報會議上，梁建章首次公開披露，將“擴容”攜程的旅游生態圈，全面覆蓋至中國的二三線，乃至四線城市。
“我們也在通過豐富產品種類和實施有針對性的營銷活動來進一步滲透到低線城市，從而擴大我們的用戶群體。”梁建章表示，2016年，攜程在中國主要的二、三線城市用戶量同比增長80%。
梁建章還說，國內一線城市及鄰國的歷史數據顯示，當人均國內生產總值達到一定水平的時候，通常意味著旅游消費的加速增長。我們預計這類趨勢將在低線城市得到延續。我們將繼續大力投入低線城市，不斷擴大我們的用戶規模。
孫潔還透露，截至2016年底，攜程的“機票+火車”預訂組合能夠連接中國的225座機場和93個沒有機場的城市。這樣，將逐步滿足二三線城市消費者的出行需求。
行業競爭激烈仍面臨多重挑戰
考慮到在線旅游行業的激烈競爭，在細分領域攜程仍面臨不少競爭對手。例如：從團購進軍旅游業的美團點評，近日，其酒旅事業群即宣布正式布局海外住宿業務，并通過代理分銷的方式快速切入海外酒店市場。此外，還面臨著來自更早發力出境游市場并且已經深耕多年的飛豬、途牛等公司的競爭。
業內人士表示，相比國內的低傭金率，海外高級酒店的傭金率可以達到10%，有利于提高公司整體的利潤率。另外，國內航企對渠道的限制比較嚴格，而國際航企主要依賴于國內的渠道進駐中國市場。因此對于在線旅游企業來說，國際航企成為各方搶食的重點。雖然國內航企占有國際航線的50%至60%，但在中東等地，國際航空公司仍是市場主力。因此，很多公司熱衷于布局海外旅游資源，而這塊的競爭也將極其激烈。
另外，在國內擴容方面，梁建章表示，攜程要通過豐富產品種類和實施有針對性的營銷活動進一步滲透到低線城市，擴大攜程的用戶群體。2016年，攜程在中國主要的二三線城市用戶量同比增長80%。
不過，攜程在二三線國內依然面臨諸多競爭對手，比如一直在二三線城市滲透率較高的美團點評。
另外，在旅游度假市場方面，財報顯示，攜程第四季度的旅游度假營收4.67億元，第三季度為8.13億元，季節性因素導致營收環比下降43%。
另據Analysys易觀產業數據庫發布的《中國在線度假旅游市場季度監測報告2016年第3季度》報告顯示，2016年第3季度，途牛和攜程市場份額仍位居前列。其中，途牛市場份額領先，達到25.4%，攜程市場份額為24.4%。由此看來，攜程在度假旅游方面仍面臨著來自途牛的較激烈的競爭。
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