向來有“電商殺手”之稱的京東這一次將要攪動的是農產品的龐大市場。在接待農業部信息中心的調研時，京東聯席董事趙國慶對涉農電商服務平臺與交易平臺對接的闡述很快就引起了業界的警覺。而記者昨日也從京東官方獲得回復，今年9月前后，京東自營農產品或將全面上線。
而擺在這條大鯊魚面前的，卻是一池深邃卻混沌的深水。農產品電商化早已不新鮮，但從中獲利的玩家卻并不多，記者在連日的采訪中了解到，農產品電商的運營遠不是一帆風順，物流、保鮮和標準化等難題一直都是業內亟需突破的瓶頸。
京東自營生鮮頻道九月上線
巨擘攪動細分市場
【巨頭入局】
“京東自營農產品上線時間初步定于今年9月前后，目前已經開始著手準備生鮮產品領域，選擇品種包括蔬菜、鮮果、肉類、禽蛋等。”從京東的官方回復中，記者明顯感覺到了對方的“有備而來”。
而此前，農業部信息中心組織在“京東商城”開展的一次專題調研則更被看作了業界的活廣告。據農業部信息中心方面介紹，選擇在電子商務業界做得比較成功的京東調研，確有推進政府與電商企業在涉農電子商務方面開展合作、積極促進農業電子商務發展的目的。相關負責人更表示，農業部今后將進一步加強與京東的合作，加強對數據的研究，發布更加科學的價格指數。
有了官方的注意，京東自營農產品的此次入局就更是顯得格外“強勢”了。不過，據京東官方介紹，他們其實盯著這塊蛋糕已經很久了，“我們現在已經有了自己的生鮮頻道，只不過在運營模式上，還是主要采取了商家入駐的模式。”
瀏覽發現，目前進駐京東生鮮頻道的合作商家已超過300家，涵蓋蔬菜、水果、海鮮水產、半成品、凍品、禽蛋、鮮肉、加工肉類等八大類目，而龍頭商家的交投也已經十分火爆，此次京東再次深度介入又將有哪些改變呢?
“當然會有不同，我們今年9月新上線的是‘自營’生鮮產品頻道，以追尋源頭、地方特色等為特色，我們的品類會更加齊全，海外生鮮產品也將作為京東生鮮未來的發展方向之一。”京東方面的一位公關負責人向記者表示，“京東方面甚至還將借力全新裝備的生鮮頻道，為實現顧客一站式購物體驗的經營目標添磚加瓦。”
面對京東等電商巨頭的入局，先入者們的態度大多并不排斥。菜蟲網的一位管理人員就表示，“這個市場太過龐大，沒有哪個電商能夠做到**壟斷，所以我們不擔心京東的進入和巨頭的入局。與之相反，這些巨頭的進入恰好可促成消費者形成網上購買農產品的習慣，形成良好的市場教育效應，把‘蛋糕’越做越大。”
新生市場分羹者眾 參與者層出不窮
【行業現狀】
不過，在談到農產品電商產業現在的發展情況時，不少從業者都表示“兵無常勢”，業內做的人不少，模式也挺多，但是真正賺錢的卻并不多。
菜蟲網作為一家廣東的本土農產品電商，已算小有名氣，依托于整個東莞市作為香港蔬菜供應商的優勢，該公司在東莞的蔬菜售賣早已形成一套完整的蔬菜標準。記者聯系到該公司的洪副經理，他向記者表示，公司的整個管理層都是做農產品出身的，所以對農產品的產地種植、一手批發到**上市這一套流程都十分了解，正是這一經驗成為了菜蟲網的專業化優勢。
現在該公司現在正嘗試逐漸走出廣東，謀劃**范圍內的布局，“現在想要快速擴張，在國內其他城市采取加盟的模式，來‘批量復制’東莞模式，從而實現整體規模擴張。”洪副經理表示，要想完成對整套體系的管控，必須在每個市場的中心地區建立起自己的生產和管控體系，“目前，我們在上海已有站點加盟了，公司旨在通過上海本地的資源來實現上海地區的配送和產品質量保證。這一模式，也正是借鑒了目前趨于成熟的東莞經營經驗。”
而另一方面，在農業其他領域游走的參與者也都有著入局的計劃。一度熱衷于微博蔬菜營銷的小馬駒農莊也準備全面轉入農產品電商的龐大市場。據
石家莊網絡優化獲悉，小馬駒農莊將與清遠市清新區有關部門實現合作，共建生態農產品的電商平臺。
“小馬駒農莊要做的是一套結合鄉村旅游和農產品體驗消費的經營模式。”據劉榮介紹，他正在搭建的立體發展框架中電商平臺是一個核心，但包含的模式顯然更為多元，小馬駒將在清遠當地建設形象中心、專業合作社，建設精品客棧農家樂，并在廣州等多個市場進行品牌推廣。
有人前進有人倒下 物流成本仍是瓶頸
不過，農產品電商這條路上，也有跌倒的人。業內一家專營蔬菜網上銷售的電商企業就在快速成長之后，開始走向萎縮。“農產品的生鮮市場并不好做，公司成立到現在，產品一直‘叫座’，但其實在經營上就沒能扭轉持續虧損的狀態。”據該公司公關負責人表示，公司走的是高端生鮮配送思路，產品品質遠高于市面產品，但面對高企的價格，消費者的購買欲卻一直未能有效激發，“特別是今年整體社會高端消費萎縮，導致公司的財務狀況不斷惡化，不得不進行大的結構調整，電商部、市場部將陸續被砍掉。”
這位負責人表示公司經營的困局既有內部管理上的不當，也有高定價帶來的消費困境，而導致公司產品定價始終高于市場的關鍵原因除了自身產品品質管控的原因外，也有物流及保鮮成本過高的原因。“為了保證產品的生鮮度，我們的物流成本不斷升高，而市場擴張的越大，這種失血就越明顯，我們到現在都無法解決這一問題。”這名負責人表示，公司正在尋找各種融資渠道來恢復公司的運營活力。
而這一問題也并不是特例，菜蟲網的負責人也表示，公司同樣在不斷遭遇物流成本攀升的威脅。“在今年6月份的‘東莞荔枝節’上，菜蟲網的銷量其實不錯，市區內的配送是自己完成的，效果還不錯。但是要送到**，就必須借助第三方物流了。”洪副經理表示，“因為鮮荔枝配送所需的時間要求十分嚴格，但第三方物流的選擇卻十分有限，目前只有順豐快遞的效果還算不錯。不過，公司后來一算，在一箱140多元的荔枝里，約三分之一的價格都被順豐快遞拿走了。物流成本太高，這甚至影響到了部分客戶的購買意向。”
對此，新興躋身農產品電商市場的小馬駒農莊也在進行調整，劉榮對此介紹道：“為了解決生鮮配送的高成本問題，小馬駒農莊在電商平臺上的銷售準備以干貨為主，就不主打鮮肉了。同樣的，白菜不賣，改賣菜干，以此類推。”這樣的定位調整，無疑將在很大程度上減輕物流、保鮮的成本壓力。
業內人士坦言，即使是京東入局，目前也無法完全解決農產品的物流、保鮮和標準化等問題。
“京東雖憑借強大的資本力量和已有物流經驗建立起了**物流網絡，但是除了一些耐于儲存的商品可實現**配送，其他生鮮食品的配送也只能按計劃逐步分區推進。”一位業內人士就表示，京東的初期配送范圍恐怕只能從重點城市做起，視情況再逐步推進，部分商品在一開始肯定也只能開通北京、上海、廣州等大城市。
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