我今天在京東買了一個毛毛熊，本來看上了一個品牌旗艦店的，但要等年后才發貨。但京東自營的，可以下單，及時發貨，預計明天就能收到。今日，西安市民田先生告訴華商記者說。 記者采訪了解到，臨近春節，各快遞物流企業進入半歇業狀態。2月10日起，起八成以
“我今天在京東買了一個毛毛熊，本來看上了一個品牌旗艦店的，但要等年后才發貨。但京東自營的，可以下單，及時發貨，預計明天就能收到。”今日，西安市民田先生告訴華商記者說。
記者采訪了解到，臨近春節，各快遞物流企業進入“半歇業”狀態。2月10日起，起八成以上的快遞公司，進入“春節檔”。這樣的局面將在2月25日前后逐漸恢復。EMS、順豐以及中國郵政在春節期間依然會正常運營。但與依靠第三方配送的電商不同，京東、蘇寧易購、亞馬遜中國、唯品會等自有物流的電商春節期間仍不打烊。
對此，中國電子商務研究中心網絡零售部分析師莫岱青認為，隨著電商的快速發發展，物流建設儼然成為至關重要的一個“環節”。在各家快遞公司進入“半歇業”狀態后，電商們的自建物流優勢凸顯，并加速搶占市場，即：京東、蘇寧、亞馬遜中國、國美在線等電商自建物流發揮作用，在比拼服務、速度等方面更勝一籌，有利搶占“春節市場“，抓住市場機會。
據
石家莊網站建設了解，雖然不少快遞企業聲稱“不休網、不拒收、不積壓”，但實際上旗下多數加盟網點在春節前一周就停止收貨。春節臨近，快遞運力緊張和人員短缺的情況不可避免，“全年無休”也有“春節模式”，而且有業內人士分析認為，“大量的快遞人員放假，造成配送環節的角色空缺，使投遞工作非常困難，因此，順豐等快遞實行春節漲價也無可避免。” 記者提醒市民，網購已進入休眠期。所以需仔細閱讀規則下單，以免貨物運送超時，造成不必要的購物困擾。
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