美國(guó)打車應(yīng)用Uber宣布，UberX服務(wù)的乘客將需要支付1美元額外的安全行駛費(fèi)。該公司將通過這樣的收費(fèi)來彌補(bǔ)逐漸上漲的保險(xiǎn)成本。 UberX是Uber的廉價(jià)拼車服務(wù)。Uber自身專注于豪華轎車服務(wù)，而低端的UberX則是普通出租車，以及Lyft和Sidecar的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。 Uber在
美國(guó)打車應(yīng)用Uber宣布，UberX服務(wù)的乘客將需要支付1美元額外的“安全行駛費(fèi)”。該公司將通過這樣的收費(fèi)來彌補(bǔ)逐漸上漲的保險(xiǎn)成本。
UberX是Uber的廉價(jià)拼車服務(wù)。Uber自身專注于豪華轎車服務(wù)，而低端的UberX則是普通出租車，以及Lyft和Sidecar的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
Uber在網(wǎng)站上發(fā)布了一篇名為“安全行駛費(fèi)是什么”的文章。文章稱：“安全行駛費(fèi)將繼續(xù)確保，我們能向Uber的乘客和司機(jī)提供*安全的平臺(tái)，包括業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的后臺(tái)檢查程序、常規(guī)車輛檢查、司機(jī)安全培訓(xùn)、開發(fā)應(yīng)用的安全功能，以及提供保險(xiǎn)等。”
此前，一次拼車服務(wù)中發(fā)生的事故未被納入保險(xiǎn)范圍。隨后，Uber及其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手Lyft均擴(kuò)大了保險(xiǎn)范圍。只要應(yīng)用保持開啟狀態(tài)，即使并沒有任何乘客乘坐汽車，或是在接乘客的路上，司機(jī)仍然可獲得保險(xiǎn)的保障。
據(jù)
石家莊網(wǎng)站建設(shè)了解，Uber到目前為止已經(jīng)獲得了超過3億美元融資，其中超過2.5億美元來自去年8月的C輪融資。Uber的發(fā)展付出了很大代價(jià)。由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，Uber下調(diào)了舊金山、圣迭戈、洛杉磯和華盛頓特區(qū)的UberX服務(wù)價(jià)格。
除向乘客收取“安全行駛費(fèi)”之外，Uber還宣布，從4月23日開始，將恢復(fù)向UberX服務(wù)的司機(jī)收取20%傭金。近幾個(gè)月，作為促銷手段，UberX向司機(jī)收取的傭金比例優(yōu)惠至5%。
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